钢支撑架设用两台100t的液压千斤顶举行施压，在运动端沿支持两侧对称逐级加压。钢支撑架设预加轴力为计划轴力的50%，分三次逐级施加。次施加到计划支持轴力的30%，第二次施加到计划支持轴力的40%，天津钢围檩，第三次施加到计划支持轴力的60%。预加轴力施加至计划轴力的60%后，千斤顶制止加压，在压力表读数稳固10分钟后，且预加轴力与钢支持架设轴力监测数据同等时用钢楔子将运动端锁定。钢支持架设在锁定时将会有轴力消减，钢支持架设在锁定后轴力为计划轴力的50%左右。
出现以下情况时应进行钢支撑轴力复加：
（1）围护变形较大或水平位移速率较大时；
（2）施工碰撞等原因导致支撑松动时；
（3）监测的支撑轴力出现损失时
钢楔应采用上下合拢的形式，不得只采用单向钢楔，钢楔伸入支撑头头颈内长度不应小于20cm，且应在施加轴力后敲。
可调节钢支撑厂家告诉您：可调节钢支撑是建筑、矿山、隧道、桥梁、涵洞等建设工程理想的支撑设备，它具有性能稳定、可自由调节高度、多次重复使用和结构简单、支撑方便等优点。
她家产品来自于好的材料，但是好的材料，也是来自于好的公司，有些地铁钢支撑的公司，就是因为他们在自己的生产中，相让他们在材料上的成本要上来进行降低，所以才会在整个产品上的材料上，真正的降低，所以在后的使用中，才会没有让用户的满意的优势，所以这是用户在选择使用，需要注意的一个方面。
自然其中，也就是在于产品价格上的纠结，因为相对来说，在地铁钢支撑的材料上的提高的同时，他会们也是会在价上的相对的提高的。
